Итак, о мечтах. Я хотела машину с первого курса института (2005 год). Тем более, что кругом многие ездили или активно собирались. В нашей семье главным автомобилистом был дедушка - водитель Волги ГАЗ 24. Я часто ходила в гараж, сидела за баранкой и иногда толкала эту махину (если она глохла).
На первом курсе я даже подумывала купить что-то б/у на свои кровные сбережения (хорошо что не сделала этого - осталась бы и без машины и без сбережений). Но время шло, а возможность осуществить свою мечту не появлялась. И я ждала.
Ждала я до 2008 (или 2009) года, когда дядя собрался покупать авто себе. У него была возможность льготно ввезти 1 машину. Я же наивно полагала, что буду ею рулить (что сказать, молодая была, наивная) да и дед поможет-подучит на своем "танке". В итоге он купил себе механику, хотя сам не водил (да и сейчас не водит), а я пошла на курсы автолюбителя-водителя. Начала я с практики по наводке одной знакомой на Хонде Аккорд (потом еще долго высматривала их на дороге, да и сейчас часто обращаю внимание). Инструктор мне понравился (поначалу), и первые пару уроков были неплохими. Правда, маршрут не менялся вообще (ездили кругами по тихим улицам), инструктор все время решал свои вопросы по мобилке, а я рулила. Мне казалось, что что-то даже получалось. Казалось. Чудеса начались на знаке СТОП - сцеплени-тормоз-сцепление-газ, а посмотреть по сторонам я иногда просто забывала. Моей проблемой было то, что я очень концентрировалась на оборотах (только 2 тысячи - требовал инструктор) и напрочь забывала про все остальное. Какое там по сторонам! Дайте хоть выехать. Постепенно на меня стали покрикивать, угрожать, что пересадят на автомат и вождение из удовольствия превратилось в напряг. Почему не пересела на автомат? Видимо на тот момент была морально не готова + теория, что после механики на автомате могут все. А я ж не тупая, чтобы не смочь на механике (как-то так). В итоге на теорию я не пошла, уроки бросила. Мечта осталась мечтой.
Немає коментарів:
Дописати коментар